2020款迈腾和2021款迈腾

大家好,关于2020款迈腾和2021款迈腾很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于2021款迈腾和金牛座的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 2020款迈腾和2021款迈腾
  2. b级车里有比迈腾空间更大的车吗
  3. 2021款迈腾与2020款有什么区别
  4. 2021款的新迈腾和20款,有哪些区别吗

2020款迈腾和2021款迈腾

1.近来市场上没有2021款迈腾,但现在有2020款迈腾在售。

2.车型采用1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机,匹配七速干式双离合变速箱和七速湿式双离合变速箱,均为五座版本,前驱。

3.一汽大众旗下的迈腾车型是一款中型车。

4.车辆在售机动车2020辆,1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,匹配干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。

5.近来机动车只能选取两驱模式,车身结构为四门五座轿车。

b级车里有比迈腾空间更大的车吗

估计没有,如果有,那就得是更新款的迈腾。

迈腾可以算是B级车中空间最大的那一批了,想要比迈腾的空间更大,我觉着只能是看看新迈腾;但是空间大不代表舒适,迈腾的空间的确大,但是后排的座椅相对同级车要短一些,如果要说舒适性,我觉着还得是天籁,日产大沙发的舒适性绝对是没有什么好说的。

君越,斯柯达速派,迈锐宝xl,红旗h7,都比迈腾大,而且同价位帕萨特比迈腾配置好,建议选取帕萨特,帕萨特2021款全面加强A柱强度,中保研碰撞全优

雅阁后排空间比迈腾的话没差多少,而且,雅阁的座椅又大又软,很舒服,没有偷空间。迈腾的后排空间是座椅偷来的,又短又硬,坐着难受死!

有;而且还不少!迈腾可以说是B级车里的热门车型,但空间并不是同级别里最大的。美系车的别克君越从外观尺寸和内饰乘坐空间都要比迈腾大上一圈,长5026宽1866高1462轴距更是达到了2905,单从尺寸来说都已经可以算是B+级的了,但售价确是和迈腾相差无几。而且高配车型还有座椅按摩功能,想想都让人心动。

韩系车的北京现代索纳塔刚上市的时候可以说是颜值控的必选车型,虽然近些年销量已大不如前,但它的性价比可以说是B级车里的佼佼者,空间和配置也可以秒杀大多数同级别车型。长4955宽1860高1445轴距2890,这个尺寸也比迈腾大了不少。最关键的是由于近些年韩系车销量在国内持续低迷,为了提高销量优惠力度还是相当大的。

国产高端品牌一汽红旗,近几年要说关注度比较高的国产品牌那就非红旗莫属了!红旗H5是红旗品牌的入门车型,品牌入门级别就是B级车可想而知品牌的定位有多高了!红旗H5长4945宽1845高1470轴距2875这个数据同样比迈腾要大,虽然轴距只比迈腾长了4毫米但乘坐空间实力同样不可小瞧。而且国产车型一贯的高配置低售价也是最大的优势,入门级H5官方指导价只需14.58万,这个价位也就是合资车的A+级车型了,但红旗H5是一辆货真价实的B级车型!

上面就是比较有代表性的几款B级车型,除此之外还有吉利的博瑞,起亚的K5等等…

希望我的回答能给你选车带来借鉴。

朋友们,谈起迈腾,相信大家大家都知道,作为一款出色的B级车,在同级别车型里不论是从时尚的外观,还是精致的内饰,到强劲的动力,尤其是较大的乘坐空间等方面,都让人心服口服。

话归主题,我在这里只谈乘坐空间的问题,在B级车里比迈腾空间大的车型有很多,我只介绍其中三款比迈腾空间大的同级别车型,朋友们可以做以比较:

迈腾的车身尺寸是4865 1832 1471毫米,轴距长度为2812毫米;

比迈腾空间大的介绍如下三款车型:

〖One〗、全新帕萨特:4933 1836 1465毫米,轴距长度2803毫米;

〖Two〗、别克君越:5026 1866 1462毫米,轴距长度为2905毫米;

〖Three〗、雅阁:4893 1845 1449毫米,轴距长度为2830毫米。

朋友们,通过车身尺寸比较,大家知道了吧!

基本也就雅阁了。再看别的就只能看B+级的车了,整体尺寸也要比迈腾大不少。

福特金牛座

斯柯达速派

指导价:16.98万~24.98万元(7款车型)

朋友们们一定很好奇我为啥会推荐速派,而不是迈腾和帕萨特。很简单,因为速派是这三台车之间最便宜的,在品牌影响力上,在国内的斯柯达的确不能与大众相提并论,但是用更少的钱,去买硬件几乎一样的车,我觉得性价比很高。还是老规矩,自动挡最低配车型,也就是速派1.4T的DSG标准版,在我本地4S店的报价里,根据车型不同,优惠幅度也不同,大多数车型在3.3万元,所以15万拿下妥妥的~

作为一台B级车,速派的乘坐空间跟迈腾处于同一水准,掀背式的设计赋予了速派更大更灵活的后备箱空间,至于驾乘驾驶感受嘛,我觉得不用多说了,大众的风格你懂的。

之前我们一看到老款大众系车型的低配车就很头疼,因为配置实在太低了,定速巡航、ESP、蓝牙啥的一个都没有,然而在这台低配速派上,这种现象就好多了,上述的配置都有,还有多功能方向盘、电子手刹+AutoHold等等,虽然不算丰富,但是基础且实用的功能基本都有了。所以如果你对空间比较看重,且对“德味”的驾驶感受比较有好感的话,速派的确是一个性价比比较高的车型。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL

指导价:17.99万~26.99万元(8款车型)

从这代迈锐宝XL上市以来,主打的就是年轻运动牌。有着通用的底子支撑,底盘的运动性以及行驶的隔音滤震那都是很不错的表现,1.5T+6AT的动力匹配也比之前的7DCT车型更加完善,只不过前脸的设计有点儿个性太强,这个看朋友们们自己审美了。

迈锐宝XL的最低配,也就是锐享版车型,配置还是很丰富的,中控大屏、真皮座椅、无钥匙进入/启动、6气囊等等都有不过迈锐宝XL的乘坐空间并没有什么优势,尤其是后排头部空间,并不大。总的来说,迈锐宝XL更个性一些,而且驾驶质感以及配置还蛮有优势,朋友们们你们觉得如何?

近来看,似乎只有别克的君越在数据上比它大,轴距达到了2905mm。

大众的空间利用效率和人体工程学确实很厉害,就拿我自己的车来说吧,2020年6月,买了一辆上汽大众的探岳,轴距2731mm,比途观L和柯迪亚克的2791小了60mm,看着数据差距也不小了,可实际乘坐起来,探岳的后排空间也不输给那两位,当时让我很是惊讶,所以最后就选取了探岳。

不过,选取汽车空间是一方面,其他方面也是值得考虑的。

比如日系车一般油耗比较低,而德系车呢,油耗相对高些,但动力很足,而美系车这两年通过技术更新,油耗也不想过去那么高了,而且为了赢回市场,美系车在费用和用料方面,都很实惠。还有法系车,底盘素质也是很不错的。

你去看看福特金牛座,迈腾和金牛座放一起,就像弟弟和哥哥一样,小一圈!

2021款迈腾与2020款有什么区别

[One]、大灯方面

虽然样式跟之前差不多,不过2021款使用了新的灯组设计。而2020款迈腾配的是卤素大灯,新款全系LED大灯。

[Two]、内饰方面

2021新款迈腾内饰的变化主要在方向盘和中控的布局改了一些,方向盘样式终于做了改变,比之前年轻了很多。

而2020款迈腾动力上还是采用1.4T、2.0T低功版本和2.0T高功版本三种动力形式,匹配7挡双离合变速箱,共8款车型。

[Three]、格栅方面

2021改款后的迈腾换装了雨滴式镀铬格栅,相比2020款更具有设计美感。

与2021款无缝连接的是由32个独立发光单元组成的全LED矩阵式Matrix大灯组,配合上方横贯式镀铬饰条很好的起到了延展前脸视觉宽度的效果。

2021款的新迈腾和20款,有哪些区别吗

迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车,近来在售的车型上市的2020款。根据迈腾车型以往的更新规律,2020款迈腾属于中期改款的B8,因此下一款将会是B9。

显然近来还没有任何关于迈腾2021款车型的消息,但是最新款的大众高尔夫已经出来,这就意味着大众旗下绝大部分车型的蓝图已经有了。

大家都知道,一汽大众将第六代欧洲版帕萨特引入中国,但当时上汽大众已经有了所谓的“帕萨特”,所以一汽大众也顺势将这款车更名为“迈腾”,自此这款车开启了在中国的生涯!从初始代到近来2020款车型,这款车都秉承了欧洲版帕萨特的设计理念,所以一汽大众迈腾也被称之为最具德国味道的大众汽车!近来来看,上汽的帕萨特和迈腾虽说形成了竞争,但是因为上汽帕萨特的安全性问题成疑,所以全新一代车型很可能将取代帕萨特!

外观整体变化不大,但细节上升级明显

图中的这款车就是之前在车展上正式曝光的全新一代的“迈腾”,这款车在近日也宣布正式上市,新车的官方指导价为18.69~30.99万元,除了保持了和帕萨特一样的动力水平以外,还全新加入了两款插电混动版!可选取性再次提升。惯例还是让我们先简单地回顾一下这款车,首先在造型上,这款车还是延续了欧版车型的设计,在造型上没有上汽帕萨特那样有视觉感,但是在原有的基础上同样做了升级,特别是中网内部加入了点缀式的造型!

整部车的前脸看起来更加的圆润一些,少了以往的那种轻浮感,很明显这样的设计是在向帕萨特妥协!尺寸上,新车的长宽高分别为4865mm,1832mm,1471mm,轴距达到了2871mm。整个侧身最吸引人的就是刀锋式的侧标牌氛围灯,点亮后视觉感瞬间爆棚!而在尾部上,我们看到VW的LOGO尺寸更小,更精致,下方同样设计了一个类似于帕萨特的英文字母的标识。整个排气采用了飞翼式的造型设计,看起来更加动感!

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