其实福特金牛座这车怎么样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解福特金牛座超级试驾评测，因此呢，今天小编就来为大家分享福特金牛座这车怎么样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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如何评价福特金牛座2.0T高配车型
我的车是福特金牛座2.0T标配，这车买了3年5个月了，是一款非常舒适，操控性能适中的一款很大气的商务车，内饰感觉也很好，用料扎实，铝合金摆臂，行驶中噪音很小，底盘用玻璃纤维包裹，降燥处理的很到位，车内空间宽敞，
1.75顿车身很重，油耗有点高，其他没有太多瑕疵，总之拥有它不会后悔。
性价比最高的金牛座销量为何惨淡
福特金牛座在上市之初，就因为“大”被媒体广泛宣传，不过从数据的直观对比上，金牛座就没有很大优势了，不过金牛座的轴距倒是直接竞争对手里面最长的，这样优秀的轴距数据也决定了金牛座会有足够宽敞的乘坐空间。
除了空间上不落下风，金牛座在配置上也下了重本，驻车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、GPS导航、真皮方向盘等配置都是全系标配，相比之下，丰田皇冠会显得寒碜很多，许多配置都没有配备或者只在中高配上出现。
总体来讲，金牛座的配置实际上要比君越和皇冠略厚道，加上各车型在终端的优惠，金牛座在性价比上的优势还是不错的。
而对于消费者关心的另一个因素——动力，这却是金牛座最大的优势。
撇开金牛座采用小排量
1.5T被吐槽得较多以外，尽管金牛座的竞争对手皇冠主打2.0T发动机，不过金牛座的2.0T要在参数方面领先不少。
而对比君越，新一代君越上市之后，换装的新一代发动机则把上一代君越在动力方面的劣势补足了。
不过福特官方给出了7.9S的0-100km/h加速成绩，对于金牛座这样一台
1.7吨的中大型车而言，这样的动力也已经足够使用了。
除了2.0T，金牛座还提供了2.7TV6的车型，供消费者选择，可输出242kW的最大功率（329Ps的最大马力），475N·m的最大扭矩，而搭载这一动力的车型起售价在34.98万元，在动力上可以全面碾压同价位的对手车型。
如此看来，福特金牛座的产品力并不低，在某些方面甚至要比皇冠优秀得多，而在品牌力上，福特与丰田也并没有很大的品牌差价，基本可以忽略。
那为什么金牛座还是卖不过丰田皇冠？
事实上，福特金牛座卖不过皇冠也不难理解。
第一辆进入中国市场的皇冠可以追溯到1964年4月，而在八九十年代，丰田皇冠更是大量涌入中国市场，成为了进口的热门车型，皇冠133更成一代经典。
可以说，皇冠在中国人心中的口碑和地位是有近半个世纪的积累。
而反观金牛座2015年才进入中国，并且带着一个金牛座这样不算接地气的名字。
在外观设计上，偏向中庸，没有君越和皇冠的大气。
福特在中国也没有建立很好的口碑，油老虎的印象依旧没有磨灭，相比之下，丰田则显得更加可靠更有质感。
而且，与金牛座衔接的蒙迪欧，存在感实在是太强了，金牛座甚至给人加大蒙迪欧的错觉，这就造成金牛座缺少了中大型车应该有的气场，而有着数十年积淀的丰田皇冠，丝毫不会缺少中大型车应该有的沉稳气场，销量哪怕冲天的凯美瑞也不能淹没掉皇冠。
这样的软实力，是福特金牛座所不具备的。
皇冠在1-7月份的销量为21089辆，但已经是同价位的中大型车中销量第一。
从当前的市场表现来看，福特金牛座输掉了与皇冠的这场较量，不过金牛座却也拿到了同价位中大型车销量第二名的成绩。
只是非豪华品牌中大型车销量冠军皇冠前七个月销量甚至还不及中型车一两个月的销量，这也反映出了中国市场上非豪华品牌中大型车尴尬的市场状况，一方面受到了充满年轻活力的中高配中型车的打压，另一方面又受到有着豪华品牌溢价的中低配中型车的竞争。
看透窘况的君越早就已经用着中大型车的身板去与中型车们竞争，并且就把自己定位为中型车。
而事实上，福特金牛座也早已经坐不住了，像别克的君越一样，把自己降级定位为中型车，把中大型车的称号拱手让给皇冠。
在与皇冠较量的过程中，金牛座“逃跑”了，披上中型车的外衣，推出
1.5T车型让自己的价格进一步下探，企图实现君越那样成功脱身的效果。
只是金牛座
1.5T车型的指导价依旧高达23.48万元，仍旧带着更适合非豪华品牌中大型车的中庸外观，这一切似乎都在说明，长安福特还是没有为金牛座找到一条最合适的道路
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福特金牛座这车怎么样
我是2016年底提了一辆2.0T顶配白色金牛座，用车一年七个月，说说我的用车感受吧！
可能不专业但希望对你有所帮助。
我之前开的是一辆起亚的赛拉图，在开上金牛座之后给我的第一感觉就是大！
车内空间很宽敞！
尤其是后排空间相当不错！
也可能跟我之前开的是紧凑型轿车有关系吧！
先说说配置吧，可以说金牛座在同级别这个价位里应该是配置比较高的车型了！
我的是2.0T顶配车型，具体的配置单网上都有，我就不一一赘述了！
我觉得比较有用的配置有座椅通风和加热（我生活在北方尤其是座椅加热非常有用）；ACC智能巡航在你跑高速时也是很有用的，能让你的长途旅行更轻松！
金牛座的音响是索尼的，一共十二个扬声器，音质也是相当不错的！
福特的地盘还是比较不错的，金牛座的地盘不是那种很软的，属于相对硬一些的，这样的地盘可能会牺牲一些舒适性，但如果你是一个对操控有一定要求的话，那金牛座是一个不错的选择，动力足够用，操控起来也不像是在开一辆将近五米的大车！
在静音方面金牛座做的也还可以！
高速120车内的乘客正常聊天是不受影响的！
保养费用方面由于我的车才买了一年多没有什么大的保养每次都是在六七百左右，还在我的接受范围内。
至于大家最关心的油耗问题，我觉得金牛座的油耗是相对来说比较高的了！
由于我百分之九十的时间都是在市区跑，所以在我刚提车回来的半年多时间里（这半年我下次高速没跑过），油耗一直在13、14个，后来还是我弟开着跑了一次远途，才把油耗拉了下开，现在的平均油耗是11个左右！
对于一个
1.8吨的美国车来说油耗还是可以接受的吧！
总体来说在我这一年半的使用中，金牛座给我的体验还是不错的！
对了忘了说内饰了，金牛的内饰我感觉不是很好比较老气，如果你是一个年轻人的话，可能就不是很适合你了，但对于我这种奔四十的人来说还是可以接受的，不过值得一提的是它的旋钮式换挡，很有逼格哦！
好了就说这么多吧！
由于我的提车时间不长，也给不到你太多的经验，仅供参考吧，希望能帮到你一点儿！
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2019款福特金牛座和丰田凯美瑞2.5哪个值得入手
最近我也在关注福特金牛座，还特意去4s店里打探了这个车，有以下几点感悟：
1.车身大。
将近5.1的车身绝对是属于中大型车；2.内饰舒适豪华。
这点一改我对福特的印象，中控大屏幕，舒适的座椅，后排空间和扶手都是同级别的佼佼者，光从内饰舒适性一点不亚于当前40万上的豪华车系列；3.动力强。
350牛米以上的动力，不说你也知道了，这样的动力无论是在哪条路，速度与激情肯定没得说；4.外观漂亮。
咋一看前脸还有点马丁的感觉，车的线条几乎完美，轮毂也很漂亮。
......
优点很多，至少和凯美瑞不是一个档次。
关于凯美瑞，它一直是畅销车型，表现不错的动力，省油、价格优惠等都是日系车的优点，但是从商务角度来说，建议还是考虑福特金牛座，虽然是贵了几万元，但体验的效果完全不一样。
当然，萝卜青菜各有所爱！
车是自己开的，选择自己喜欢的车型才是王道。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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