大家好，金牛座19寸轮毂胎压多少最合适相信很多的网友都不是很明白，包括金牛座改装轮毂也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于金牛座19寸轮毂胎压多少最合适和金牛座改装轮毂的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
金牛座顶配轮胎尺寸
新车配备了17寸轮毂，搭配的是固特异轮胎，轮胎尺寸为23555R17
金牛座180豪华型的内饰造型与高配车型基本保持一致，其中控台并未采用当今流行的偏向驾驶者的设计，左右对称的布局更显稳重大气。
同时新车型的用料和做工都保持了不错的水准，看得出厂家没有因为是入门车型而在成本节省上动脑筋。
金牛座19寸轮毂胎压多少最合适
夏季为了防止汽车爆胎，标准气压2.2-2.4bar，冬季标准轮胎气压2.6-2.8bar。
轮胎胎压受季节因素影响特别大，胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8是比较合适的。
17款金牛座旗舰版与尊贵版有什么区别
主要区别在于外观设计方面和功能配置方面。
首先在外观设计方面，17款金牛座旗舰版与尊贵版的区别还是比较大的，一方面是轮毂尺寸的不同，尊贵版的轮毂尺寸要大一些。
一方面是进气格栅尺寸的不同，尊贵版的尺寸要大一些。
其次在功能配置方面，17款金牛座旗舰版的配置没有尊贵版的丰富，尤其在安全配置方面。
凭良心讲，福特金牛座2019款，怎么养啊哪款配置好
20万级美系C级轿车，福特金牛座不敌别克君越
在美系轿车中福特汽车是标准的叫好不叫座，整个2019年的年度总销量仅仅为6701台，月均销量最低值低至不足300台；且年度销量相比2018年还有19.2%的同比下跌，然而就是在这种超低销量状态下，金牛座的口碑却一反常态的很理想，这就难免令人质疑福特的营销方式了，下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。
造成金牛座销量低迷的原因有三点，均为无法克服的障碍。
外观设计过于「美系」
变速箱技术源自通用
价格重合通用集团及其子品牌林肯汽车
金牛座的车身尺寸达到5018*1884*1506，轴距2949mm，尺寸等级属于准C级（中大型）轿车。
这一等级的轿车大多设计感比较柔和，因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」，而金牛座正是这种风格。
平直的线条谈不到设计美感，马丁中网并不适合这种C级商务型轿车，尾部的设计还算挺有眼缘，但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢？
所以金牛座第一步就已经输了，作为同级同价位的选项，金牛座至少要面对以下三台竞品。
1：起售价跌破19万的别克君越，车身尺寸5023*1866*1462，轴距2905mm，尺寸等级与金牛座相当且价格也相当，不过至于设计感似乎更容易接受一些。
2：优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5，车身尺寸4924*1883*1453、轴距2947mm，尺寸等级相当设计感也不错，重点是2.0T&10AT的纵置后驱系统。
3：优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ，车身尺寸4925*1864*1477，轴距2850mm，尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些，同时品牌价值高一级。
福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力，且面对同价位的君越必然会输的很惨。
因为金牛座的2.0T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备，且变速箱匹配8AT也不算低水平，但是这一组合布局前置前驱只能实现8.5秒的破百成绩，性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。
且发动机的调校并不偏向节油设定，金牛座的油耗表现是不够理想的。
别克君越装备的是通用LSY型2.0T发动机，动力储备仅仅为177kw/350N·m，但是驱动君越却能实现7.5秒的破百成绩，性能的领先是无法反驳的事实；同时LSY发动机还有智能变缸技术，能在行驶中自动完成L4/2/4的切换，油耗表现也要比金牛座领先一些。
其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体，其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢？
总结：两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力，再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探，存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。
所以不选择金牛座不是没有道理的，福特汽车至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价，降维打击尚可有一线生机。
编辑：天和Auto
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OK，关于金牛座19寸轮毂胎压多少最合适和金牛座改装轮毂的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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