福特金牛座商旅房车

大家好,今天小编来为大家解答福特金牛座商旅房车这个问题,福特金牛座优缺点很多人还不知道,现在让我们一块儿来看看吧!

本文目录

  1. 福特汽车有什么优缺点
  2. 福特金牛座车有什么缺点
  3. 福特金牛座性能怎么样有什么优缺点
  4. 开福特金牛座什么人

福特汽车有什么优缺点

过去的11月,长安福特的生活似乎更好了。在短暂的汽车市场复苏中,交出了20291辆的零售额,实现了30%的同比销售增长。凭借探险者在35w以上suv续航里程以及入门级家用车Focus的良好表现,挽回了一点市场面子。但是,这个数据对于无休止吹嘘的福特来说,肯定是不够的。在广告铺天盖地的尖锐时刻,曾经风靡全国的金牛座和蒙迪欧,接连交出了三位数的报告。这个老牌的美国强势企业似乎在巨大的市场冲击下迷失了方向。但是,要评价一家百年车企,在汽车评价人群中说“好坏”真的没有说服力。今天花一点时间说一下福特的优缺点,其中似乎可以探究一下离开神坛的核心原因。

福特最大的优点就是皮实

有一点可以肯定,福特在用料上确实很便宜,这几乎是美系车一贯的风格。无论是底盘、车身还是发动机,福特一般都给足了。这也是为什么人们对福特的第一印象就是开起来相对稳定。当然用的材料足够,但不代表技术好。无论从智能还是发动机热效率来说,福特这几年都没有什么可以用的硬技术,难免会给人一种傻乎乎的感觉。

大面积使用3缸机纯粹是走了弯路

似乎所有大面积使用3缸机的品牌都经历过缺火期。和别克一样,福特错估了中国人对3缸发动机方案的接受度,导致福克斯和Forex的市场口碑大跌。不过,别克Hideo换回四缸后迅速回暖,销量激增。11月,别克Hideo交出了4万多辆车的完整试卷。与福克斯相比,调整期似乎更长。前期市场调研不足,调整后期拖沓,短短几年就会影响一个汽车品牌的口碑。

外观内饰,还是十年前的模样

其实严格来说,福特虽然是美国品牌,但引入中国的福特车型基本都是福特欧洲团队的作品,所以说它是欧洲品牌更合适。在如今的造车技术下,所有的车可以说是相差无几,所以最终吸引消费者买单的还是对细节的照顾。我们想要更贴心的配置,更好的车机,更年轻的设计,而福特似乎有一个说不完的口号空,然后呈现给我们的是一个不动的场景。汽车市场也像逆水行舟,不进则退,品牌历史不能再是安逸的背书。我们可以把上汽大众拉下来,也可以把蔚来比亚迪带上天堂。这是一个更快、不断变化的时代。我希望福特能尽快解决这个问题。

福特最大的优势就是它最大的短板

要说福特最大的优势在于它的资质。作为流水线量产车的开创者,福特永远是汽车圈的老品牌,但恰恰是有着如此漂亮的信用本,才在进化的道路上畏首畏尾。说白了就是有一个“偶像包袱”,生怕自己迈一大步就容易扯蛋。因此,让我们拭目以待,看看福特能否突破舒适区,以适应如今快节奏的竞争环境。

百万购车补贴

福特金牛座车有什么缺点

1油耗高,2.0T涡轮增压发动机,加上1.7吨的车身重量,动力输出也可以,一百公里油耗在10-13L左右,对于这个油耗来说,还有进步的空间!

2另外这款车和同门兄弟蒙迪欧长得非常像,这就导致给人的感觉产品差异化没有打开,花了更多的钱,还以为买了个蒙迪欧PULS的感觉,档次感瞬间被拉低!

3作为美系车,做工粗糙的传统金牛座一直继承的很好,比如,发动机盖两边缝对不齐,后门关上两个门也不一样齐,作为二十多万的车来说,这质量有待加强!

4车况衰老的速度实在吓人,两年不到的时间,各种异响就找上门了,好多内饰就跟瞬间缺钙一样,开始异响,这衰退速度和自身保值率有的一拼!

福特金牛座性能怎么样有什么优缺点

据我所知金牛座获得了“中国2016年度车型“而这项测试评选就是遵循配置,外观、内饰设计,性能测试,节能环保性能,以及安全性能"等十项高难度关键测评项目,福特金牛座能拔得头筹,从这一点看,金牛座的性能肯定差不了,优点很多,就不一一列举了,缺点就是做工还可以提高一点,哈哈,有点鸡蛋里挑骨头了。

开福特金牛座什么人

开福特金牛座什么人

开福特金牛座什么人,汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,不少令人惊叹的“神车”横空出世。那么开福特金牛座什么人?一块儿来来了解吧!

开福特金牛座什么人1

车主一:什么人会开福特金牛座?多少年薪开得起?有什么优缺点?

颜值:颜值看上去给人的感觉就是成熟厚重,偏向于商务的格调。前脸很霸气,但是车尾就相对来说没那么有感觉。

车灯是最值得称赞的地方,购买的最大吸引点灯可以算一个。号称漆膜比别的颜色厚,但愿我没有机会验证。我朋友说这车内饰堪比奥迪A6,我想说的是比奥迪A6还要高。

不过导航不能显示在右边,仅仅是街道方向,有点不实用。内饰比较商务,也比较有档次,摸到的地方基本都是皮质地。杂音都没有,就是有时候发动机声音不一样。

空间大的不要不要的,谁坐都说空间真大。老爷子以前都是副驾专座,现在改第二排专座了。

中控置物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。后尾箱空间也不用说,躺两人都可以,足够的大。舒适度感觉适中吧,老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。

都说悬架硬,我感觉蛮爽的。车的内杂音很小,引擎声音几乎听不到。乘坐空间,座椅什么的应该还算不错。

动力充裕,随叫随到。最大马力达340,50W以下求超越。S档的激情也还没能体验,等之后过了磨合期再尝试。起步稍肉,可能新车不舍得踩。现在行驶2900,油耗9.4。高速油耗7个上下。

总结:我觉得,福特金牛座之所以受年轻车主欢迎,外观总体来说非常硬朗,看起来很沉稳,带妹子出去也很有面子。内饰是我最不满意的地方。空间很大,很够用。

众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。"跟雪铁龙C6比较因此相较于同级,福特金牛座的性价比显得更加突出。

车主二:全款27万提了雪铁龙C6,对比上一辆福特金牛座,车主:想说二个字

先来看雪铁龙C6的外观,外表是我最满意的地方。颜值流线性较好,有种宝马5系的流线性。配上两个炯炯有神的车灯,非常的漂亮。两侧尾部车灯向中部延伸,最后融为一体。

再看福特金牛座,外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊。

沉稳大方,侧面线条漂亮,车头四十五度角是最佳视觉位置。晚上回家停车后锁车,大灯可以设置秒数,可以照亮回家的路。雾灯附近的镀铬多了点,大灯和后车灯点亮以后很拉风,必须点赞。

进入雪铁龙C6车内,车辆内饰层次感还是足够的。加上多媒体控制台奇奇怪怪得模糊,内饰的格调有点土气,但是坐起来还挺舒服。

细节处理就不那么令人满意了,与德系车比有差距。就是新车味道大了点,让人不舒服。丰田亚洲龙尺寸就很大所以里面的空间自然很大坐着是一种享受。

对于我来说,我最满意的是他的后一排空间,我坐在后面跷起二郎腿都没问题。车内的置物格设计的也都挺合理和方便,构造人性化。这辆车的后备箱也是足够大的,这个照片上是我放了三个箱子,基本没占地方。

再看福特金牛座,内饰既简介又大气,看起来档次高,带有一种浓厚的商务气息。中控这一块儿是典型的福特格调,和BBA比起来是差距不小。

该软包的地方软包,该硬得地方硬。就是一开始橡胶味比较明显,整体来看内饰挺漂亮功能区比较好看。

中级车的费用,享受c级车的空间。前后排伸腿无任何压力,比福特福克斯最后排强多了。

坐乘空间满分,相当给力,储物空间还是蛮大的,本人不是很要求。储物空间许多也比较合理,车尾箱也很大,总之这个车的空间是第一大卖点。

先开雪铁龙C6,这么大的车能有这操控,旗舰光环吧。没动方向盘,两次它就自己失效了。尤其是较大的颠簸下,悬挂对大幅晃动有很强的抑制力。

提升了安全系数,但是高速超车还得切断自适应巡航。感觉丰田亚洲龙舒适度还是不错的。过减速带的时候感觉很稳,没有明显得颠簸感。

隔音做得不错,开车基本上没什么噪音。这点还是有点要吐槽的,裸车24万的车,座椅加热通风都没有。

再开福特金牛座,新手,不知道什么是操控。很精确地指向,指哪走哪。有了并线辅助,后视镜上会有灯光提醒,中央控制台屏上也会有提示。底盘高速特别稳,高速150相当平顺。

不得不说舒适性真的很好,不比5系差个人感觉。虽然底盘稍微硬一些,不过我不喜欢坐船的感觉,质感很好。过减速带减速通过过滤的很好,不减速波动较大。座位很舒服,不错。

总之,我更喜欢福特金牛座,有两个原因,外观特别时尚,也是我看上它的原因,操控很容易,也比较容易上手,对比两车之后,我想说只有二个字:谢谢!那么,大家是否看好它?

开福特金牛座什么人2

福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。

先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。

为什么金牛座车没人买呢,原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的'定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。

官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”,但你来看看金牛座的后排空间,和雅阁差不多,哪来的大了?

不过对于欧美消费者来说,这样的后排空间确实是大了,因为它们的车普遍后排空间都很小,这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。

再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。

但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。

旗舰倒是真的,近来金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。

既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。

2.0T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的,所以在动力表现上,金牛座和蒙迪欧的差别并不大,只不过在油门调校上,金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。

即使一脚狠踩油门,金牛座的加速姿态都是很从容的,什么挠胎起步统统都是不存在的,但这并不是说金牛座动力差,当你切换至S挡时,这台发动机才会稍显暴躁的性格,高速超车一气呵成。

总结

很明显,福特希望买牛座的都是商务精英或者老板,而且在配置功能的待遇方面,金牛座做得也是蛮充足的了。

只是有一个很大的问题,如果我是老板,手里拿着30万的预算,我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么?我觉得福特给金牛座换一个定位,定位为稍微高级一点的家用车会更好。

关于福特金牛座商旅房车和福特金牛座优缺点的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。